INA进口轴承拆卸3大注意事项

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INA进口轴承拆卸3大注意事项

INA轴承装于转向节轴的根部，较难拆出，主要是不便于操作，可运用专用拉具，能容易拆出。将拉具两半圆锥状内圆拉套套在内轴承上，拧紧紧固螺栓，再用拉套环将拉套套住，使其不能打开，然后旋动手柄，使螺杆顶尖顶在转向节端中心孔，继续顺转手柄，即可拉出内轴承。

利用旧钢板绷簧拆开：

在长度适宜的旧钢板绷簧上依照轮胎螺母中心距用氧割割两个略大于轮胎螺母直径的孔，将钢板绷簧凹面朝外，在转向节前端拧入螺母与端头齐平，以维护转向节螺纹，在钢板绷簧与转向节之间填以厚度恰当的垫块，同时拧紧两个压在钢板绷簧上的轮胎螺母，利用钢板绷簧的性，可将不太紧的轧机轴承向外拉动。若仍拆不下轴承，可在钢板绷簧中部锤击数次，产生震动力，再拧动螺母。注意事项如下：

1.拆开前应澄清INA轴承与相关件的关系：

仔细观察轴承所在的方位与相关件的关系，分析安装过程和办法，然后制定出拆开的办法和程序。

2.能不拆开的尽量不拆：

别离的轴承，其内、外圈通常都是选用过盈合作的，为确保其合作精度，缩短修补工期，能不拆的尽量不拆。

3.选用科学的拆开办法：

（1）拆开轴颈，应施力于内圈，拆开轴承座上的轧机轴承应施力于内圈。

（2）拆开轴承的内圈或外圈时，用力应平衡、均匀，不得歪斜，以防卡死。

（3）拆开INA轴承时，不得用破裂的物件敲击，必须用压卸或选用专用的拆开工具拆开，个别情况也可用铜棒

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