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FAG精密大型冶金圆锥滚子轴承球基面与大挡边接触和轴承寿命的运行时长计算方式
FAG精密大型冶金圆锥滚子轴承球基面与大挡边接触和轴承寿命的运行时长计算方式
FAG精细大型冶金圆锥滚子轴承在规划圆锥滚子轴承时,轴承滚子球基面与挡边的触摸情况和存在的问题,都会影响到轴承的使用寿命,那咱们可以从轴承滚子球基面与大挡边触摸存在问题和触摸的情况进行剖析。
一、圆锥滚子球基面与大挡边触摸中存在的问题
在大锥角圆锥滚子轴承中,内圈滚道、外圈滚道和滚子外径 3 个外表首要接受径向负荷,理论上处于纯翻滚情况。本文所研究轴承的外圈滚道母线与轴心线之间的夹角约为 α = 25° ~ 29°,故称其为大锥角圆锥滚子轴承。该种轴承接受轴向负荷的才能高于一般圆锥滚子轴承,首要用于接受以 1 个方向的轴向负荷为主的径向、轴向联合负荷。
惯例德国FAG进口精细大型冶金圆锥滚子轴承球基面的规划与加工方法,没有满足圆锥滚子轴承的使用寿数要求。首要问题和现状有:
(a) 内圈大挡边外表及滚子球基面磨损不均匀,滚子球基面 SR 值散差大;
(b) 轴承使用过程中常常呈现反常温升现象;
(c) 大锥角圆锥滚子球基面与内圈大挡边触摸方位反常,触摸方位时而呈现在内圈大挡边外侧与滚子球基面的穴径边际之间,时而呈现在内圈大挡边内侧与滚子球基面径向倒角边际之间,即滚子球基面与内圈大挡边之间触摸方位经常出现漂浮不定现象;
(d) 轴承内圈大挡边有时呈现碎裂现象。因而,为了有用提高这种大锥角圆锥滚子轴承使用寿命,首先要解决滚子球基面形状对轴承性能影响的问题。
依据这种大锥角圆锥滚子轴承结构特点以及滚子、内圈滚道、大挡边磨损后的应力情况和变形的基本规律,对轴承圆锥滚子球基面形状进行了优化改进规划。
滚子球基面与内圈大挡边都是工作外表,它们在工作时产生的滑动冲突,在光滑不良或触摸方位不合理时,将产生严峻的冲突磨损、烧伤或应力集中,从而导致轴承滚道、滚子球基面以及外径的前期疲惫脱落而失效。圆锥滚子球基面形状、球基面的穴径巨细及内圈大挡边形状是影响内圈大挡边反常温升和轴承承载才能的首要因素,圆锥滚子球基面与内圈大挡边的触摸方位也是很重要的环节。
内圈大挡边与滚子球基面之间的反常触摸方位与磨损情况,同样影响着轴承的使用寿数。磨损不均匀现象,特别是因为圆锥滚子球基面穴径尺度小而引起的穴径边际凸起 ,可形成滚子球基面与内圈大挡边触摸不良。如果同时伴随着内圈大挡边视点差超差、外表粗糙度超差等问题,磨损不均匀会形成内圈大挡边外表呈现螺旋形态磨损。所以,根据轴承内圈大挡边情况适当加大圆锥滚子球基面穴径尺度,一方面有利于圆锥滚子两头面等面积磨削,有用保证圆锥滚子两头倒角坐标尺度;
另一方面,也有利于改进轴承工作轴向载荷大以及滚子球基面 SR 值散差大等因素导致的内圈大挡边外表、滚子球基面磨损程度不均匀现象。
同时,在触摸点处,滑动摩擦的大小与触摸点的方位有关: 当触摸点地点圆周的直径小时,滑动冲突小;反之,滑动冲突大。因而,德国FAG进口精细大型冶金圆锥滚子轴承滚子球基面与大挡边触摸方位在中间,能有用避免或减少大挡边碎裂现象发生。
一、圆锥滚子球基面与大挡边触摸中存在的问题
在大锥角圆锥滚子轴承中,内圈滚道、外圈滚道和滚子外径 3 个外表首要接受径向负荷,理论上处于纯翻滚情况。本文所研究轴承的外圈滚道母线与轴心线之间的夹角约为 α = 25° ~ 29°,故称其为大锥角圆锥滚子轴承。该种轴承接受轴向负荷的才能高于一般圆锥滚子轴承,首要用于接受以 1 个方向的轴向负荷为主的径向、轴向联合负荷。
惯例德国FAG进口精细大型冶金圆锥滚子轴承球基面的规划与加工方法,没有满足圆锥滚子轴承的使用寿数要求。首要问题和现状有:
(a) 内圈大挡边外表及滚子球基面磨损不均匀,滚子球基面 SR 值散差大;
(b) 轴承使用过程中常常呈现反常温升现象;
(c) 大锥角圆锥滚子球基面与内圈大挡边触摸方位反常,触摸方位时而呈现在内圈大挡边外侧与滚子球基面的穴径边际之间,时而呈现在内圈大挡边内侧与滚子球基面径向倒角边际之间,即滚子球基面与内圈大挡边之间触摸方位经常出现漂浮不定现象;
(d) 轴承内圈大挡边有时呈现碎裂现象。因而,为了有用提高这种大锥角圆锥滚子轴承使用寿命,首先要解决滚子球基面形状对轴承性能影响的问题。
依据这种大锥角圆锥滚子轴承结构特点以及滚子、内圈滚道、大挡边磨损后的应力情况和变形的基本规律,对轴承圆锥滚子球基面形状进行了优化改进规划。
滚子球基面与内圈大挡边都是工作外表,它们在工作时产生的滑动冲突,在光滑不良或触摸方位不合理时,将产生严峻的冲突磨损、烧伤或应力集中,从而导致轴承滚道、滚子球基面以及外径的前期疲惫脱落而失效。圆锥滚子球基面形状、球基面的穴径巨细及内圈大挡边形状是影响内圈大挡边反常温升和轴承承载才能的首要因素,圆锥滚子球基面与内圈大挡边的触摸方位也是很重要的环节。
内圈大挡边与滚子球基面之间的反常触摸方位与磨损情况,同样影响着轴承的使用寿数。磨损不均匀现象,特别是因为圆锥滚子球基面穴径尺度小而引起的穴径边际凸起 ,可形成滚子球基面与内圈大挡边触摸不良。如果同时伴随着内圈大挡边视点差超差、外表粗糙度超差等问题,磨损不均匀会形成内圈大挡边外表呈现螺旋形态磨损。所以,根据轴承内圈大挡边情况适当加大圆锥滚子球基面穴径尺度,一方面有利于圆锥滚子两头面等面积磨削,有用保证圆锥滚子两头倒角坐标尺度;
另一方面,也有利于改进轴承工作轴向载荷大以及滚子球基面 SR 值散差大等因素导致的内圈大挡边外表、滚子球基面磨损程度不均匀现象。
同时,在触摸点处,滑动摩擦的大小与触摸点的方位有关: 当触摸点地点圆周的直径小时,滑动冲突小;反之,滑动冲突大。因而,德国FAG进口精细大型冶金圆锥滚子轴承滚子球基面与大挡边触摸方位在中间,能有用避免或减少大挡边碎裂现象发生。
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