因为FAG进口轴承生产出来后经过防锈处理且包装，然而如果不是要安装的话不要提早拆开包装，因为拆开之后若是处理不妥善很容易造成轴承起锈或划伤。 另外，轴承上涂布的防锈油具有尚佳的润滑功能，对于普通用途的铁路轴承或添补润滑脂的轴承，无需清洗可直接的使用。但对于外表用轴承或用于高速旋转的轴承，建议使用冲洗油将防锈油洗掉，轴承万万不能长期的放置，由于较容易起锈。这个时候咱们就该使用如下的铁路轴承安装的规范技巧和润滑维护,如下六点：

一.  最先开始冲刷轴承与外壳，确保FAG进口轴承无伤痕或机器加工残留的毛刺。外壳内一律不许有研磨剂（SiC，Al2O3等）型砂，切屑等。

二.  认真查看轴与外壳的尺寸，样式和加工品质是否与图纸相符。

三. 然后开始分析清楚如何选用安装进口轴承的技巧，因铁路轴承合作，前提，布局而定，一般，因为多为轴旋转，因而内圈需求过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装技巧和锥孔的地方，可直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。

四.  要安装之前，合上包装轴承。一般滑腻脂滑腻，不大干净，直接添补滑腻脂。滑腻油，通常是不干净的，但使用仪器或高速轴承时，可使用FAG进口轴承洁净油洗净，清理涂在铁路轴承的防锈剂。减少轴承的防锈与防锈剂，我们要重视不可放松警惕。此外已被查封，没有洗干净。轴承的安装方式，因为轴承布局，通常很多的轴旋转，因此内圈干扰符合条件。

五. 安装到外壳时，普通的游隙配合多，外圈有过盈量，一般是用压力机压入，或也有降温之后安装的冷缩合作技巧。用干冰作降温剂，冷缩配合安装的场地，空气中的水蒸气会冻结在轴承的外表。然而需要有效的防锈措施。

六. 轴承的整体与轴的合作普遍为过渡合作，座圈与FAG进口轴承轴承座孔的合作一般为间隙配合，然而此类轴承安装简易，双向推力轴承的中轴应在轴上固定，防止容易轴承滚动。铁路轴承的安装技巧，普遍的环境之下是轴旋转的环境多，因而内圈与轴的合作为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为空隙配合。

以上就是铁路轴承安装的规范技巧和润滑维护了。

FAG轴承

• SNV215-F-L+20224K+H3024X404+FSV524X404轴承
  
• F-800480.ZL-K-C5轴承
  
• 7018AC/DB轴承
  
• TWB3244轴承
  
• GRAE40-NPP-B-FA125.5轴承
  
• B71924C.T轴承
  
• BND3132-H-C-Y-BF-S轴承
  
• NU306E.TVP2轴承
  
• LR5205-X-2Z轴承
  
• VRE316-D轴承
  
• KUG47,625轴承
  
• GE380-DW轴承
  
• RNA4904-RSR轴承
  
• SD40X47X4轴承
  
• SNV062-F-L+1206K+H206+FSV506轴承
  
• 22238K.MBH3138轴承
  
• 22318CCK/W33轴承
  
• SNV190-F-L+21318+FSV318轴承
  
• LTE30-A轴承
  
• PASEY45轴承
  
• UCFC204轴承
  
• MKUSE25-KGT10轴承
  
• HN2520轴承
  
• 7304B.T轴承
  
• GS81260轴承